Next Level Racing F-GT Cockpit – Revisión

Next Level Racing se ha convertido en un importante fabricante de cabinas de carreras de simulación en los últimos años. Producen cabinas versátiles y asequibles que a menudo funcionan excepcionalmente bien. Uno de sus productos más populares es el Next Level Racing F-GT Cockpit, una cabina que se puede utilizar tanto en una posición de asiento GT como en una Formula. El Next Level Racing F-GT vino como reemplazo del F1GT, abordando muchas de las preocupaciones y problemas del producto anterior. En la alineación actual de Next Level Racing, el F-GT tiene un precio superior al F-GT Lite y al Challenger (que puede ver nuestra revisión aquí ) pero por debajo de las cabinas GTUltimate V2 y GTTrack, más fuertes.

Hemos tenido acceso a la cabina del F-GT durante casi un año y todos los hallazgos se resumirán en esta revisión completa.

Montaje

En resumen, el F-GT tarda un par de horas en ensamblarse por completo. Sin embargo, el proceso es relativamente simple y Next Level Racing le proporciona todo el hardware y las herramientas necesarias para completar el trabajo. No necesitará ninguna herramienta del garaje, caja de herramientas o de otro tipo. Proporcionan las únicas 2 llaves Allen y una llave de 10 mm que necesitará junto con todos los pernos, arandelas y tuercas.

La parte más complicada de la construcción es atornillar el respaldo del asiento a la base, a menos que tenga una segunda persona para sostenerlo, en cuyo caso es bastante simple. Las instrucciones proporcionadas son completas y han demostrado ser muy fáciles de seguir.

La mejor manera de ensamblar la cabina del F-GT es dejar todo en posición suelta al ensamblar. Luego, coloque la distancia y el ángulo del pedal y la altura, la distancia y el ángulo de la base del volante en relación con el asiento antes de apretar todo.

Formar

La cabina se ve fantástica en cualquier entorno. Ha habido muchos visitantes que han preguntado o querido probar la cabina del piloto solo porque se ve muy interesante y llamativo. Una de las actualizaciones del F1GT al F-GT fue que todo el hardware estaba pintado de negro para que coincidiera con el marco. Esto ha mejorado enormemente la apariencia de la cabina y solo le da una apariencia de mayor calidad.

Una de nuestras características favoritas es el asiento. Una vez que se da cuenta de que en un simulador estático no hay necesidad de refuerzos de asiento, comienza a apreciar lo bien hecho y cómodo que es el asiento. El bordado en el respaldo del asiento, que denota el modelo, es glorioso y se siente extremadamente bien hecho.

El marco está recubierto de polvo negro mate, lo que le da una hermosa estética sigilosa y el acabado se ve y se siente de alta calidad. En general, en el departamento de formularios, solo puede haber una crítica: el asiento es un poco simplista en su diseño.

Función

El único punto de venta de este producto es su capacidad para ser utilizado en una posición de conducción estilo Fórmula o GT. Por lo tanto, en GT tendría la base del asiento relativamente plana con los pedales más bajos que la base del asiento, mientras que en la posición de Fórmula tendría la base del asiento baja y reclinada con los pedales mucho más altos. La cabina hace ambas posiciones de conducción muy bien y cambiar entre ellas es un proceso sencillo. Solo implica agregar (o quitar) dos soportes de la base del asiento trasero y reajustar el volante y la posición del pedal.

Sin embargo, para lograr la característica de poder proporcionar ambas posiciones de asiento, ha habido cierto compromiso. Por ejemplo, cabinas como Playseat F1 proporcionarán una posición de asiento Formula más fiel a la realidad y la cabina GTUltimate V2 de Next Level Racing proporcionará una posición GT más realista. Sin embargo, no dejes que esto te desanime del F-GT, cuando conduzcas, estos pequeños compromisos se olvidan de tu mente mientras te sumerges por completo en la conducción.

Hemos estado usando un Logitech G920 mientras colocamos la cabina en muchos eventos de liga competitivos en simuladores como Assetto Corsa y ACC. Durante nuestras pruebas de esta cabina, en ningún momento ha habido flexión en los soportes de la base de las ruedas, la placa del pedal o el soporte de la palanca de cambios. Toda la cabina se siente extremadamente rígida y lista para hacer frente a ruedas más potentes. Si podemos poner nuestras manos en otras ruedas para revisar, podemos proporcionar una prueba más rigurosa en esta área.

Next Level Racing ofrece un soporte de monitor integrado y un soporte de monitor independiente. Para nuestra revisión, el monitor simplemente se colocó en un escritorio frente a la distancia entre ejes. El soporte del monitor sería una adición fantástica para hacer de la cabina un equipo completamente independiente.

Compatibilidad

El F-GT viene con orificios de montaje para todas las principales marcas de juegos de ruedas, palancas de cambio y pedales, incluidos Logitech, Thrustmaster, Fanatec y otros productores de ruedas de tracción directa menos convencionales.

El asiento está sobre rieles deslizantes y los soportes de las ruedas y los pedales están atornillados a las ranuras del marco, lo que significa que se pueden mover para adaptarse a una amplia gama de conductores.

Costo

El Next Level Racing F-GT tiene un precio oficial de $ 499 USD o € 399. Sin embargo, en sitios web como Box.co.uk , a menudo hay ofertas. Al momento de escribir este artículo, está disponible por solo € 369.99.

Esto coloca al F-GT alrededor de € 100 por encima de la cabina del Challenger. Si considera las características adicionales y la rigidez que proporciona el F-GT, justifica el costo adicional. Vale la pena mencionar que el servicio al cliente y el cuidado posterior que Next Level Racing brinda a sus clientes es fantástico.

Veredicto final

En resumen, la cabina del Next Level Racing F-GT es una cabina de simulación de carreras de nivel de entrada extremadamente buena. Ofrece al usuario versatilidad y rigidez a un costo relativamente asequible. Es una de las cabinas más baratas que ofrece una posición rígida estilo Fórmula al mismo tiempo que ofrece una posición GT convencional en el mismo paquete. El montaje puede llevar mucho tiempo, pero esto se compensa con la calidad del acabado del producto y su rigidez bajo estrés.

Si realmente quieres dar un paso hacia una configuración de carreras de simulación, sin duda deberías considerar el F-GT. Es un producto que nunca te defraudará.


Cabina del F-GT Next Level Racing

  • Montaje
    7
  • Formar
    9
  • Función
    7.5
  • Compatibilidad
    10
  • Costo
    8
Los bienes
  • Se ve muy bien
  • Acabado de alta calidad
  • Alcanza posiciones de conducción tanto de fórmula como de GT
  • Se adapta a una amplia gama de hardware y controladores
  • Buen valor para el dinero
  • Buena rigidez
Los malos
  • Asamblea desafiante
  • Posiciones de conducción comprometidas
  • Estilo de asiento genérico

8.3
4.15
5

Puntuación media


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